张纪元是潍柴动力股份有限公司技术中心副主任、高速机首席设计师、首席技术专家，虽然只有44岁，却早已是业内知名的内燃机专家。年轻的张纪元拥有21项专利技术，先后荣获潍柴“优秀人才奖”、“科技创新特等奖”和潍坊市劳动模范等荣誉称号。
　　随着全社会对自主创新认识的不断深化，提高自主创新能力已经成为所有行业特别是装备制造行业的共识。这些年, 作为潍柴首席技术专家的张纪元致力于推进技术创新，紧紧围绕市场需求进行产品开发与技术创新，走出了一条打造核心竞争力、开发具有自主知识产权产品的研发道路，为潍柴成为国内同行业的强势名牌和国际化企业做出了突出贡献。现在,潍柴在国内15吨以上重型汽车和5吨以上装载机配套动力市场的占有率均在70%以上，在中小型船舶动力市场的占有率达到80%，确立了潍柴在中国大功率高速柴油机以及中速船用柴油机市场的领导地位。
　　尤其是近3年以来，为了适应国家环保法规的要求和保持企业可持续发展，张纪元全身心地投入到新产品研发中。其中WD615 46型柴油机开发，实现了大功率（360PS）、大扭矩、低排放。该项目的研发成功为2003年9月1日全国道路用车实行欧II排放奠定了基础，保证了企业可持续发展。 从2003年开始，张纪元率领他的研发团队进行5-10L低排放低能耗电控柴油机开发，即享誉业内外的蓝擎等三个系列欧III柴油机研发，通过采用高压共轨燃油喷射技术和先进的燃烧系统作为机内措施加以EGR（废气再回收）或SCR（选择性催化还原技术)后处理技术，解决过去柴油机高能耗和高污染排放问题，同时提高柴油机的可靠性。为此，他不知疲倦地奔波于潍柴-欧洲研发中心和各个试验场地，积累了大量的研发经验。2005年，潍柴正式向市场推出完全具有自主知识产权的欧Ⅲ系列柴油机，成为中国第一家研发成功拥有完全自主知识产权的6升、10升、12升欧Ⅲ发动机的内燃机企业。该系列柴油机目前已经投放市场，得到了用户的一致认可和好评。这一成果，不仅为企业未来可持续发展奠定了基础，而且为国家的节能减排做出了巨大贡献。
　　作为内燃机行业专家，张纪元不仅在企业技术研发过程中发挥了巨大作用，而且在人才培养上也倾注了大量心血，他培养了一大批科技人员，掌握了柴油机的前沿知识和先进柴油机的开发经验，并带动了柴油机零部件企业和水平的提高。他还一直是潍柴职业学院的兼职教员，教授的《内燃机原理》和《内燃机构造》课程深受欢迎。从2002年至今，他累计培养设计技术员34人，这些人员逐渐成为了潍柴的设计骨干。

　　《潍坊日报　今日高新》记者程爱华　通讯员冯锡慧